哪吒汽車 - 哪吒U
- 北京
- 廠商銷售指導價 12.38 - 20.18萬
- 緊湊型SUV/純電動
- 車主成交價：13.98-19.98萬
| 競品車系 | 續航 | 售價 |
|---|---|---|
| 埃安AION Y | 600km | 10.46-16.76萬 |
| 幾何C | 550km | 12.98-18.28萬 |
| 幾何A | 600km | 12.68-19.98萬 |
| Modern in | 610km | 12.58-18.98萬 |
| 秦PLUS DM-i | 600km | 11.18-14.58萬 |
| 車型 | 參數 | 指導價 | 成交價 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
|
智610 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
18.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智610
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
15.98萬 | 暫無成交價 | |
|
智500Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
15.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智500
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
14.48萬 | 暫無成交價 | |
|
智400 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2022款 智400
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.38萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
20.18萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
19.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.58萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 尊享駕馭版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
16.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 行業定制版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 Pro 400 輕快版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
智610 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
18.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智610
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
15.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
20.18萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
19.98萬 | 暫無成交價 | |
|
智500Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
15.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智500
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
14.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智400 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2022款 智400
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.38萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 尊享駕馭版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
16.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 行業定制版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 Pro 400 輕快版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
智610 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
18.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智610
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
15.98萬 | 暫無成交價 | |
|
智500Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
15.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智500
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
14.48萬 | 暫無成交價 | |
|
智400 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2022款 智400
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.38萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
20.18萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
19.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.58萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 尊享駕馭版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
16.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 行業定制版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 Pro 400 輕快版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
智610 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
18.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智610
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
15.98萬 | 暫無成交價 | |
|
智500Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
15.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智500
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
14.48萬 | 暫無成交價 | |
|
智400 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2022款 智400
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.38萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
20.18萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
19.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.58萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 尊享駕馭版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
16.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 行業定制版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 Pro 400 輕快版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
2022款 400 暢行版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
10.58萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 610 探火版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
16.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 400 尊享駕馭版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
16.18萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 500 登月版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
14.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 500 環球版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
13.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 400 行業定制版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.68萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 520 U享版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 68kWh
|
19.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 360 聯名版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 54kWh
|
18.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 520 U創版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 68kWh
|
17.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 400 U享版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 54kWh
|
17.68萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 520 U行 plus
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 68kWh
|
16.58萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 520 U行版
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 68kWh
|
15.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 400 U創版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 54kWh
|
15.68萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 400 U行版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 54kWh
|
13.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 400 巡航版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
10.98萬 | 暫無成交價 | |
|
智610 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
18.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智610
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
15.98萬 | 暫無成交價 | |
|
智500Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
15.58萬 | 暫無成交價 | |
|
智500
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
14.48萬 | 暫無成交價 | |
|
智400 Pro
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.78萬 | 暫無成交價 | |
|
2022款 智400
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
12.38萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
20.18萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 610 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 610km 電池容量 --
|
19.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 尊享駕馭版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.98萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 Pro 500 行業定制版
智能汽車
前置前驅/單電機 |
純電續航 500km 電池容量 --
|
17.58萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 尊享駕馭版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
16.48萬 | 暫無成交價 | |
|
2021款 改款Pro 400 行業定制版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 暫無成交價 | |
|
2020款 Pro 400 輕快版
前置前驅/單電機 |
純電續航 400km 電池容量 --
|
14.28萬 | 9.98萬 |
哪吒U 綜合評分
-
贛EV·FPN2UEO2
2020-07-09 16:38
4.6分- 2020款 520 U享版
- 裸車價 19.98萬
- 購車地點 洛陽
- 購車時間 2020年04月01
因為生日馬上就要到了，老公準備給我買一輛車作為生日禮物，然后他帶著我一起去4s店看的時候，我一眼就相中了哪吒u這款車，因為我覺得它的外觀特別漂亮，給我的感覺非常棒，于是我去試駕了一下，覺得挺好的，然后因為生 日馬上就要到 了，老公準備給我買 一輛車作為生 日禮物，然后他帶著 我一起去4s店看的時候， 我一眼就相中 了哪吒u這款 車，因為我覺得它的 外觀特別漂亮，給我 的感覺 非常棒，于是 我去試駕了一 下，覺得挺好 的，然后和老公說了 一下就 買下來 了，我 真的非常開心，這是 一個很 好的生 日禮物
-
湘EV·LTGU4ED3
2020-05-03 20:05
3.3分- 2020款 400 U享版
- 裸車價 17.60萬
- 購車地點 北京
- 購車時間 2020年04月01
流線型外觀，緊密型構造，非常BEAUTIFUL。嗯嗯，值得選擇。
-
津EV·X47LI6T4
2020-10-11 13:51
4.7分- 2020款 520 U享版
- 裸車價 19.98萬
- 購車地點 汕頭
- 購車時間 2020年05月01
新能源電動車是未來的一個趨勢，很早之前就關注新能源電動汽車，之所以選擇這款車，是它的長續航，卓越的電池品牌，寧德時代的電池，哪吒u的安全配置，能滿足我的各種需求，大氣時尚的外觀，讓我第一眼就喜歡上它， 新能源 電動車 是未來 的一個 趨勢， 很早之 前就關注新能 源電動 汽車，之所以 選擇這 款車， 是它的長續航，卓越 的電池品牌，寧德時 代的電池，哪吒u的 安全配置，能 滿足我 的各種需求， 大氣時 尚的外 觀，讓 我第一眼就喜歡上它，這就 是我選擇它的理由！這么優秀的一輛哪吒u我還有什么理由不 選擇它呢？
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