雷丁 - 雷丁i3
- 北京

-
外觀
-
細節
-
中控
-
座椅
- 廠商銷售指導價 4.98 - 6.27萬
- 微型車/純電動
- 車主成交價:6.18-6.18萬
車型 | 參數 | 指導價 | 成交價 | 其他 |
---|---|---|---|---|
2019款 舒適版
前置前驅/單電機 |
純電續航 160km 電池容量 15.33kWh
|
6.27萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版-K
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
5.38萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
4.98萬 | 暫無成交價 | |
2019款 舒適版
前置前驅/單電機 |
純電續航 160km 電池容量 15.33kWh
|
6.27萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版-K
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
5.38萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
4.98萬 | 暫無成交價 | |
2019款 舒適版
前置前驅/單電機 |
純電續航 160km 電池容量 15.33kWh
|
6.27萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版-K
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
5.38萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
4.98萬 | 暫無成交價 | |
2019款 舒適版
前置前驅/單電機 |
純電續航 160km 電池容量 15.33kWh
|
6.27萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版-K
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
5.38萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
4.98萬 | 暫無成交價 | |
2019款 舒適版
前置前驅/單電機 |
純電續航 160km 電池容量 15.33kWh
|
6.27萬 | 6.18萬 | |
2019款 經濟版-K
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
5.38萬 | 暫無成交價 | |
2019款 經濟版
前置前驅/單電機 |
純電續航 100km 電池容量 10.78kWh
|
4.98萬 | 暫無成交價 |
雷丁i3 綜合評分
-
- 2019款 經濟版-K
- 裸車價 5.40萬
- 購車地點 廣州
- 購車時間 2017年09月01
提車7天跑了530公里,平均速度20,行車電腦顯示14.5自己計算16。我開車看心情,沒有磨合期溫柔駕駛,整體油耗比較滿意,這么堵挺知足了。
-
- 2019款 經濟版-K
- 裸車價 5.21萬
- 購車地點 綿陽
- 購車時間 2019年01月01
家里的第三臺車,老婆柳州人,上市的時候優惠很大,事實證明沒有錯!性價比很高,滿意!果然,家里兩臺燃油車基本都不會動了!
-
- 2019款 經濟版-K
- 裸車價 5.38萬
- 購車地點 萍鄉
- 購車時間 2019年02月01
內飾做得非常精細,細節做得挺不錯,而且都是原廠的皮質設計,摸上去質感很不錯。還有多媒體屏,天窗,特別的好用。中規中矩,沒有什么特別的,但也不難看,比較中庸,不過我喜歡這種風格的
- 全部